Informacje dotyczące układów wtryskowych z zespołami UI dla samochodów osobowych i użytkowych oraz z zespołami UP dla pojazdów użytkowych, a także o współdziałaniu poszczególnych elementów układów wtryskowych z tymi zespołami. Szczegółowo opisano również działanie oraz rodzaje wysokociśnieniowych układów wtryskowych, elektroniczną regulacją oraz stosowane czujniki.
Autor:Praca zbiorowa
tł. Antoni Szulborski
format A4, str. 72, rys. 80
Spis treści:
1.Spalanie w silniku wysokoprążnym
-Wtrysk paliwa
-Ograniczenie emisji szkodliwych składników spalin
2.Przegląd układów wtryskowych
3.Przegląd układów UIS i UPS
4.Zasilanie paliwem - obwód niskiego ciśnienia
-Filtr paliwa
-Pompa paliwa
-Rozdzielacz, zawór regulacyjny ciśnienia, chłodnica
5.Zespół wtryskowy UI
-Zabudowa i napąd
-Budowa
-Działanie
6.Zespół wtryskowy UP
7.Wtryskiwacze i rozpylacze
-Wtryskiwacze
-Rozpylacze otworowe
8.Elektroniczny układ sterowania EDC
-Wymagania
-Przegląd
-Układ UIS w samochodach osobowych
-Układy UIS i UPS w pojazdach użytkowych
9.Czujniki
-Czujniki temperatury
-Mikromechaniczne czujniki ciśnienia
-Indukcyjne czujniki prądkości obrotowej i kąta obrotu
-Czujnik Halla
-Czujniki pedału przyspieszenia
-Masowy przepływomierz powietrza z termoanemometrem warstwowym HFM5
10.Sterownik
-Warunki pracy, budowa
-Przetwarzanie danych
-Działanie układu EDC
-Transmisja danych do innych układów
11.Elementy wykonawcze - nastawniki
-Przetworniki elektropneumatyczne
-Układy hamulców górskich, sterowanie wentylatora
-Układy wspomagania rozruchu
|
|
